8月 112017
 
8月出让两宗土地 横琴商业用地起拍价3.39亿元

寸土寸金的横琴新区近日出让一宗办公、酒店、商业用地,起拍价3 .39亿元,部分计容建筑面积需自持五年。与此同时,作为珠海旅游行业的巨头,长隆横琴再拿地,3 .06亿拿下两宗旅游用地,总面积近4万平方米。此外,去年备受瞩目的28250元/平方米的雅居乐地块和19050元/平方米的金湾崇峰高价地块近日也陆续公示规划,两者分别成为目前珠海北站T O D板块和航空新城关注度最高的项目。

横琴

一宗办公、酒店、商业用地起拍价3.39亿

8月8日,珠海公共资源交易中心挂牌出让一宗位于横琴新区都会道东侧、观澳路南侧、琴海东路西侧、兴澳路北侧的办公、酒店、商业用地,宗地面积为10950 .59平方米,总建筑面积54700平方米,地块起拍价为6206元/平方米,总起拍价达到3 .39亿元。

该地块项目限高≤150米。备注中还规定,地块项目计容积率建筑面积限制销售比例为70%,其中40%部分由项目用地竞得企业自持,项目竣工验收后满五年、满足《监管协议》约定后可申请核准销售。

其中,30%的物业只限于销售给符合条件的台商企业。台商企业认定的方式为符合以下条件之一:(1)企业法人代表为持有台胞证人士;(2)企业股份占股50%以上为持有台胞证人士;(3)由珠海市台办审核并发出认定证书,具体按横琴新区用地项目限制销售物业处置有关规定执行。

此外,项目建成后,竞得人从限制销售物业中无偿提供800平方米办公面积给珠海市台商协会使用,用于设立珠海横琴新区台商联络、交流、咨询平台。

截至8月10日,珠海8月份仅挂牌推出两宗土地。除了上述横琴地块以外,位于科技创新海岸北围鼎兴路北、新湾八路东侧一宗3万平方米的新型产业用地也挂牌出让,地块准入产业类别为医疗器械、信息通讯、文化创意等,起始楼面地价678元/平方米,投资强度要求不低于20000元/平方米。出让公告要求,该项目全部建成投产后,2022年入园企业年营业收入总额不低于11 .25亿元,年纳税总额不低于8250万元。

珠海长隆

拿下横琴两宗旅游用地

南都记者昨日从珠海市公共资源交易中心获悉,本周三,横琴两块旅游用地被珠海长隆投资发展有限公司以总价3.06亿拿下,两宗旅游用地总面积近4万平方米。其中,珠海长隆以总价约1.33亿元拿下珠横国土储2017-02号地块,该地块位于横琴新区环岛西路东侧、长隆大道南侧,宗地面积为175541.09平方米,用地性质为旅游及其配套(风景名胜设施用地)。而珠横国土储2017-03号地块位于横琴新区环岛西路东侧、长隆大道南侧、长隆隧道西侧,宗地面积为222545.11平方米,用地性质为旅游用地(旅游学院及其配套设施),地块由珠海长隆以总价约1.73亿元拿下。

据了解,珠海长隆作为横琴岛上最重要的旅游项目之一,从开始建设至今一直广受关注。而珠海横琴长隆国际海洋度假区由广东长隆集团投资兴建,首期总投资超过200亿元人民币。

就在昨日,第四届中国国际马戏节倒计时10 0天活动在横琴长隆举办,将于2017年11月18日在珠海正式举行。

该活动由中华人民共和国文化部、广东省人民政府主办,珠海市人民政府和广东长隆集团有限公司承办,据长隆集团领导介绍,截至目前,已确定有来自20个国家的28支参赛队伍将参加本届中国国际马戏节,其中,来自东道主中国的参赛队伍实力不容小觑,他们将带来大型优秀杂技节目,精湛技艺具备冲金实力。此外,其他参赛节目分别来自乌克兰、瑞典、俄罗斯、澳大利亚、爱尔兰、美国、意大利、加拿大、哥伦比亚等多个国家,都获得过世界一流马戏节的奖项肯定,大多数更是冠军人马。而全球范围内的顶尖马戏节目仍在持续报名参加,意味着本届中国国际马戏节的总体规模仍将扩大,节目分量也更值得期待。

珠海北站

2.8万元/平米地块规划公示

8月7日,珠海市住规建局官网发布了雅居乐北站T O D项目―――雅灏花园的批后公示,本项目按地块区分,分三期四组团进行开发,和批前公示出现较大区别的是,项目由原来的约21万平方米的规模,调整至22万平方米。这也意味着,首进珠海的雅居乐,在雅灏花园建成后,将有21栋住宅公开发售。22万平米的建面,亦成为目前北站T O D最具规模的项目之一。

南都记者了解到,本次公示的雅居乐三宗地块是去年“8・26”拍出的。在拍地之时,屡次打破珠海土拍的成交记录,备受各界关注。最终雅居乐分别以28000元/平方米、28250元/平方米、28050元/平方米拍下北站T O D三宗地块。而珠海目前最高地价纪录的地块则在雅居乐旁边,由格力房产有限公司以单价29120元/平方米拿下,目前也在报建中。

来自珠海房天下的研究报告显示,继今年6月份珠海北站5宗住宅用地连拍之后,北站T O D区域动作频频。北站T O D已经拍出的地块基本连成片,同时。华发北站T O D也正在进行中,该地块目前已经建有一所小学,6月出让的5个地块除了住宅功能之外,每个地块都有相应的配建配套功能。其中包括农贸市场、9班幼儿园、二级邻里中心、家庭综合服务中心和社区体育活动场地。若拿地项目建成后,该地区的生活配套基本落实。与此同时,地块位于多条快速路旁、区内有城轨和规划中的地铁,目前周边5公里有广珠东线出入口和广珠城轨珠海北站。在未来的规划中有深中通道珠海连接线、兴业路快速路以及珠海地铁二号线。

金湾

建筑面积3万平方米综合体动工

8月9日上午,位于珠海金湾区祥祺酒店南侧的祥祺商厦,低调举行了开工典礼。资料显示,祥祺商厦位于金湾区西湖城区省道S272东侧。

来自珠海凤凰房产的资料显示,该地块占地面积为16074 .21平方米,总建筑面积为47247.25平方米,商业建筑面积为32002.46平方米,容积率2.0,绿地率30%,总停车位322个。作为与祥祺・明月湾同属于祥祺集团的开发项目,该项目计划投资4亿,打造成集大型超市、影院、食街等休闲娱乐于一体的商业综合体。

值得一提的是,祥祺商厦68%商业建筑面积的占比,与珠海茂业百货(营业面积约2万O)、珠海百货广场(营业面积3.3万多O)体量相似,从位置上来看,主要定位的客群为周边楼盘及互通立交来往人群。

公开资料显示,投资建设祥祺商厦的祥祺集团创建于1990年,香港祥祺集团及深圳祥祺集团分别负责境外、境内业务,双总部设立于香港、深圳。其中,祥祺・明月湾大酒店及酒店公寓由珠海市祥祺房地产开发有限公司投资建设,于2012年竣工面市,定位为珠海豪华酒店公寓典范。

同样在本周三,去年7月由珠海崇峰房地产开发有限公司以单价19050元/平方米竞得的珠国土储2016-05崇峰壹号院项目批后公示挂出。规划显示,该项目将通过四期开发,项目建筑面积为251219.22平方米,由13栋高度不超60米的楼栋组成。

来自珠海房天下数据显示,崇峰壹号院产品由4种户型以及楼顶复式构成,最高楼体高度为59.5米19层,最低楼体高度为57.8米17层,区内含一个2750平方米的艺术空间。目前看来,该项目为金湾少有的南北朝向、一梯两户小高层高端产品。这是继北站T OD雅居乐之后,又一高地价楼盘的建设批后公示。目前该项目仍在施工中,预计将在2018年推出市场。

业界分析

长隆看好横琴才又出手拿地

“横琴新推出地块限自持比例及年限,同时还要限制销售对象。这反映了当前政府对于土地市场的严控及有针对性的供应。”横琴纬业策划总监李强指出,目前房企对于土地的获取途径不再是价高者得,而是在限价、限售、竞自持比例、竞自持年限、竞方案等多方面进行考量。对于地方政府来讲一方面地王得到了有效控制,另一方面也能留下一些有实力的房企。“长隆在横琴进一步拿地,意味着该企业对于横琴的看好。未来,长隆的发展不仅现在一个海洋公园,还会有四大主题公园陆续落成,对于土地的需求自然是非常大。长隆旅游度假区作为横琴岛目前最具号召力的旅游项目,还肩负着提升珠海及横琴岛国际知名度的功能。”

李强还指出,西区作为目前承载珠海刚需的重要区域,近几年住宅放量增长,入住人数越来越多,但快速发展后集中型的商业功能没有得到有效跟进,随着建筑面积3万平方米的祥祺商厦开工,未来这种集中型商业也将是西区楼市的重要组成部分。

采写:南都记者 陈育

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8月 112017
 
上半年香洲仍是GDP霸主 高新区增速紧咬横琴

近日,珠海抢了粤港澳大湾区的“头条”。广东各地市陆续公布今年上半年经济成绩单,珠海实现生产总值1151.67亿元,增长9 .2%;规模以上工业增加值554 .26亿元,增长13 .3%,两项重量级指标增速均居全省首位。消息发布后,不少自媒体和网友直呼珠海“开挂”。

G D P增速领跑广东的背后,珠海各行政区、功能区上半年经济表现如何?哪些区是支撑珠海“开挂”的引擎?各自又有哪些发展的独门秘籍?南都记者梳理数据后发现,凭借几十年的积累,香洲区仍是珠海的经济老大,但在G D P增速排名中,香洲区并不占优,珠海多个行政区、功能区正奋起直追。其中,横琴新区表现最为抢眼,在自贸区政策和毗邻澳门的区位优势等利好叠加下,今年1至6月实现了G D P 10 .8%的增速,位列第一,排第二的是高新区,增速为10 .6%.

解读

珠海两大指标抢风头 第二产业成经济增长主要动力

此次珠海G D P增速、规模以上工业增加值增速领跑广东,背后的关键是珠海实体经济和产业转型升级。

从产业上看,珠海上半年第一产业增加值1 9 .8 6亿元,增长5.9%;第二产业增加值574.41亿元,增长12 .4%;第三产业增加值557.40亿元,增长6.1%.

珠海市统计局相关负责人表示,第二产业成为推动珠海经济增长的主要动力,上半年,第二产业对全市经济增长贡献率达66.1%,拉动全市经济增长6 .08个百分点。工业稳则经济稳,与以往靠房地产投资带动G D P增长的方式相比,这份成绩单有很高的含金量。

珠海市财政局数据也显示,自实施房地产调控政策“组合拳”以来,珠海房地产市场自2016年第三季度起过快过热趋势得到遏制,房地产相关税收占财政收入比例逐步下降,工业对税收增长贡献提高,新兴产业发展势头良好,税收增长较快,税收结构发生了积极变化。

7月28日,珠海召开实体经济促进现场会,总投资额超800亿元的109个实体经济项目落户珠海。与此同时,《珠海市发展壮大实体经济实施方案》出台,将通过建设专业化园区载体、保障工业用地供给、降低企业生产经营成本等多举措提升珠海实体经济发展水平,激发实体经济活力,壮大实体经济规模。

珠海还设立千亿级的珠海产业发展基金,期望通过发挥基金的引导放大效应,吸引撬动更多社会资本服务珠海发展战略,支持实体经济领域新兴产业的发展。按照计划,珠海力争通过3至5年努力,使全市工业总产值达8000亿元,推动实体经济发展再上新台阶。

亮点

经济引擎

香洲仍是GDP老大

五区实现两位数增长

数据显示,尽管主城区受制于土地资源的瓶颈,不少产业近年来纷纷向西部地区转移,但作为珠海的主城区,香洲仍是GDP老大,今年上半年实现地区生产总值543.8亿元,比GDP排名后三位的总和还高。

但从整体来看,珠海西部地区已经成为支撑珠海经济发展的重要引擎,G D P榜单2至4位均来自西区。

作为传统农业大区,伴随工业等实体经济不断发展,斗门区表现抢眼,以157.9亿元的G D P位列珠海第二;二十多年前仍是一片滩涂的高栏港区如今后来居上,伴随化工、清洁能源、海洋装备制造等产业的迅速发展,今年上半年实现GDP124.9亿元,位居珠海第三位。

地处珠海西部的金湾区则在新能源、生物医药、航空航天等产业的推动下,上半年实现G D P120 .5亿元,位居第四。

在中国经济进入新常态,不少城市G D P增速趋于下行之际,珠海各个行政区、功能区依然保持稳健增长。横琴新区、高新区、保税区、高栏港区、万山区G DP均实现了二位数增长。其它区增速则均超过8%,高于广东多个城市。

值得关注的是,在G D P增速排名中,香洲区并不占优,珠海多个行政区、功能区正奋起直追。其中,横琴新区表现最为抢眼,在自贸区政策和毗邻澳门的区位优势等利好叠加下,今年1至6月实现了GDP10.8%的增速,位列第一,排第二的是高新区,增速为10.6%.

科技部火炬中心近日发布了2016年度国家高新区评价通报,珠海高新区在146个国家高新区(含苏州工业园)中综合排名升至第25名,比上年度上升5名,甚至超过了一些省会城市的高新区。

工业阵地

香洲稳居“龙头”

高企不断落户

数据显示,作为承接珠海市民生活配套的主城区,尽管近年来大量工业项目纷纷涌向西区,但凭借过去30多年积累的先发优势以及成熟完善的配套,香洲区目前仍是珠海工业的主阵地。

香洲区今年上半年实现规模以上工业总产值775亿元,较位列第二、第三位的高栏港、斗门分别高出200多亿和300多亿,仍是“龙头”。

不仅体量大,香洲区上半年规模以上工业总产值同比增长14.4%,同样领跑全市,高新区和斗门则分别以10 .2%和9.4%的增幅位列二、三位。

目前,香洲仍位居珠海经济中心的地位。南都记者梳理发现,除了上述两个指标,在G D P总量、规模以上工业增加值、服务业增加值、社会消费品零售总额、高企数量、每万人发明专利拥有量、孵化器数量、人才数量等多个关键指标上,香洲目前均居全市首位。以2016年的数据为例,去年新增高企159家,增幅达127%,平均不到2.5天便诞生1家高企,增量排名全市第一。

在7月28日举行的珠海促进实体经济发展现场会上,香洲区有30个项目,其中14个实体经济项目集中动工,7个实体经济项目竣工投产,9个5亿元以上项目现场签约,涉及智能制造、高端电子信息、生物医药、总部经济等多个领域。

现场会上,香洲区政府相关人士对媒体表示,按照计划,香洲将不断优化产业布局,着力打造前山-南屏创新创业产业带和九洲大道高端服务业产业带,拓展新型产业发展空间;大力发展高端制造业和高新技术产业,继续做大做强智能家居、先进装备制造等优势产业,提高产业集聚度与核心竞争力,支持格力电器、赛纳科技分别向2000亿、100亿级企业进军,加快打造一批50亿、20亿、10亿级企业,形成良好的梯队发展格局。

吸金热土

配套提升加持

金湾最具吸引力

在国外贸易保护主义抬头,尤其是受美国推出制造业和投资回归本土的影响,过去推动经济发展“三驾马车”之一的投资趋于疲软。

但数据显示,珠海金湾区、高新区、斗门区、香洲区凭借港珠澳大桥即将建成通车、粤港澳大湾区建设的发展契机,对外商依然颇具吸引力,今年上半年仍逆市上扬,且增速均达到二位数。

表现最抢眼的是金湾区。上半年实际吸收外商直接投资0 .87亿美元,以203%的增幅领跑;其次是高新区,同比增长了87.1%;斗门区则以80 .2%的增速位列第三。香洲区位列第四,增速为35.1%.

在固定资产投资、引进大项目上,金湾上半年同样有不俗表现,其中固定资产投资同比增长了20 .1%.近日,金湾区37个大项目集中开工,总投资超500亿元,其中固定资产投资超过100亿元,全部达产后将新增工业产值约2000亿元。

固定资产投资成为一大亮点,包括以国际商务中心、西部精品商都为代表的现代服务业及城市配套项目7个,以湖滨路为代表的市政道路项目10个,投资额均在3亿元以上。

金湾“吸金”的秘诀在哪里?南都记者获悉,金湾正高起点规划、高标准打造公共文化中心、市民及产业服务中心、市民艺术中心、国际商务中心、青少年妇女儿童活动中心等“六大中心”,建成后将大大提升当地城市配套,而在交通方面,正在规划建设的港珠澳大桥西延线、金海大桥、广珠城轨延长线和广佛江珠城轨等重大交通基础设施将在金湾汇集,当地即将变身区域“交通枢纽”,这些利好提升了对产业、人才、资本的吸引力。

按照计划,金湾今年将建设珠海国际健康港,并积极培育市场创新主体,预计当地高新技术企业将从去年的120家增加到200家,计划到2020年达到350家。

“钱袋子”

横琴财收第一

与香洲拉大差距

今年上半年,珠海哪个地方钱袋子最鼓?横琴新区今年1至6月实现一般公共预算收入27.2亿元,超过排名第二的香洲约7.6亿元。

西区表现同样不俗,占据了一般公共预算收入排行榜的3、4、5位。其中,斗门区以13.1亿元位居第三;金湾区以12.7亿元位居第四。

南都记者对比过往历史数据发现,2014年之前,珠海一般公共预算收入最多的均是香洲,但自2009年正式挂牌成为国家第三个国家级新区后,横琴就开始加速。2010年上半年,珠海市统计局开始将横琴新区的经济数据单列统计,当年上半年,横琴公共财政预算收入仅2999万元,香洲区当时为8 .2亿,是同期横琴的27 .4倍。但到了2014年12月,横琴已首次超越香洲成为“老大”。

当年,横琴完成财收26 .7亿元,同比增长188 .9%,较香洲区仅略高0 .5亿元。如今2多半时间过去,横琴和香洲财收都在不断增长,但横琴显然步子迈得更快,不断拉开了与昔日“老大哥”的差距,如今以领先7 .6亿元的“成绩单”牢牢占据珠海第一的位置。

数据显示,在政策、区位、交通等优势叠加下,各类大项目和企业总部近年来扎堆涌入横琴,7年时间,横琴G D P增长了55倍,固定资产投资增长了18倍,实际利用外资增长了759倍,可以说是目前珠海发展最快的地区。

不过,随着基数不断提升,横琴新区财收增长的幅度开始放缓,今年上半年为6.2%,增速前三的分别是万山区、金湾区和高栏港区,增速均达到2位数。

万山“快跑”

旅游经济升温

搅热海岛开发

伴随旅游经济和海岛开发升温,过去沉寂多年的万山区今年明显开始加速。

在固定资产投资增速和一般公共预算收入方面,万山区分别以73.2%和35.8%的增幅夺冠。

实现“领跑”的万山区今年动作频频,东澳岛和外伶仃岛正式获评国家4A级旅游景区,7月格力东澳大酒店试营业,同时宣布启动东澳岛二期项目开发。

南都记者获悉,格力集团在东澳岛开发的上述项目是玲玎海岸项目的一部分,占地面积约40万平方米,分三期进行,总投资预计超过40亿元。一期开发项目已完成,总投资近14亿元,建成并已投入运营总建筑面积逾6万平方米、按五星级标准打造的格力东澳大酒店及配套项目。

格力集团党委书记、董事长周乐伟表示,项目二、三期将紧扣“整体规划,整体开发”规划设计要求,按六个主题功能区进行规划建设,每个功能区设定不同的主题酒店形式。通过项目二期、三期的建设,将逐步形成以东澳岛为中心的集旅游、运输、观光、婚庆等为一体的海岛旅游经济产业,打造享誉国际的旅游新胜地。

随着海岛旅游升温,大量资本、项目开始涌入万山,搅热了珠海的海岛经济。万山海洋开发试验区党委书记叶真早些时候向媒体披露,在重点推动产业绿色发展的同时,万山将继续开发实施清洁绿色能源体系、污水垃圾无害化设施全覆盖、海岛慢行交通系统、海洋牧场等一批重大生态工程,着力打造粤港澳大湾区绿色海上门户。

数据来源:珠海市统计局官网

数据说明:数据为小数点后一位四舍五入

02-03版

统筹:南都记者吴蔚诗

采写、数据整理:南都记者杨亮

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8月 112017
 
这座连接斗门金湾的新特大桥什么时候开通?

(原标题:这座连接斗门金湾的新特大桥什么时候开通?)

正午,钢筋铺设的栈桥平台表面温度达40摄氏度。31岁的王国良一边指挥着工人安全生产,一边扶了扶头顶上的安全帽,擦拭着额头上豆大的汗珠。因为长期在户外作业,王国良的肤色跟工人一样黝黑。

“早上11时到中午2时是最难熬的时间,这里最高温甚至能达到50度。新同事可能会晒脱皮,我们‘老同志’了,都习惯了。”王国良笑了笑。

一边是栈桥平台上,桥梁墩柱冲孔灌注桩24小时不间断的连夜赶工,另一边是钢筋加工厂,轰隆隆不停作业,制作桩基施工必需的钢筋笼。因为工期紧,难度大,负责现场技术指导的王国良不敢放松。事实上,整个项目组上上下下300多人,绝大部分与王国良一样,即便周末,也早早来到岗位,开始一天紧张的工作。

现在,从珠海大道前往斗门,大部分车主选择的是经湖心路,通过尖峰大桥,到达斗门区城中心井岸镇。不过,随着珠海西区基础建设的不断发展,交通配套不断完善,未来车主市民可以选择的通道将增加一项――连接斗门区和金湾区的重要城市干道双湖路。

鸡啼门特大桥作为双湖路工程的关键性工程,自然备受关注。

“鸡啼门大桥横跨斗门金湾,既具备交通功能,也承担这城市景观的职责。预计大桥投用后,对珠海西区城市功能完善,片区价值提升有重大意义。”鸡啼门大桥项目总经理吴军分析。

珠海首座横跨斗门金湾的桥梁

清晨6时30分,王国良准点起来,趁太阳还不算“火辣”,赶紧绕工地走一圈,看看施工情况。然后吃过早饭,7点30时到达办公室参加例会,主题是总结昨天的工作情况,并确定今日的工作内容、目标,一起参会的还有其余十多位技术指导员。

采访当日,王国良感觉挺有压力。第5根桩基上午顺利完成了二次清孔,下午就要进入浇筑混凝土的环节了。作为桩基安装的最后一个环节,混泥土的浇筑质量,直接影响到桩基的质量。

“看来今天,又得再黑两个度了。”王国良笑称。

双湖路跨鸡啼门特大桥,是贯穿珠海金湾区和斗门区的主要城市干道全线的控制性工程,是珠海市重点景观工程、民生工程、名片工程。桥梁所处独特的“一河两岸”位置,使其在珠海西部中心城区打造滨江田园城市的目标中承担了重要角色。该项目于今年3月启动施工栈桥等前期建设内容,6月正式进场施工,目前正在进行主墩桩基的灌注。

栈桥平台是为加大施工空间临时搭建的建筑平台。放眼平台,除了安全生产的标语,决战100天完成桥墩桩基的横额同样吸睛。

吴军介绍,鸡啼门大桥座桥是埋入式承台,水面以下5米,实际水深7米。南岸主桥墩共16个孔位需要进行桩基打造,目前已完成4个。桩基施工完成后将进行承台施工,继而是墩柱施工、主塔施工。主塔施工完成后,悬浇主桥箱梁,边挂锁边悬浇,最后达到整座桥梁合拢。

整体项目预计总工期为36个月。换言之,按照进度,鸡啼门大桥将在2019年年底前具备通车条件。

30米厚淤泥层上建承台

对项目组而言,每天炙烤的工作环境,还有狭窄的工作空间导致不同工序之间互相干扰,这些问题虽为项目进度带来挑战,但真正的挑战还在后头。

按照百日工期计,还有不到60日,主桥墩柱桩基浇筑完毕后,即将进入下一个关键性环节――沿海地区深水超厚淤泥河床下的大承台施工。

由于鸡啼门水道处于西江入海口,从上游冲刷所堆积淤泥层厚达30米,属于超深超大直径的桩基施工技术,因此主桥墩的打桩技术难度非常大。

“开会、争议,再开会,再争议,我们这个月来基本就处于这样的状态。”高级工程师邓志深说,最近一个月,由他及其余10多位集团内外桥梁建筑专家组成的专家小组,为承台的顺利施工不停进行讨论。“三天两头召开会议,为优化方案,争吵到面红耳赤是常事。”专家小组集体工作,研究讨论到深夜,也是常有的事。

为克服超厚流絮状淤泥上施工的困难,项目组将采用无缝钢吊箱技术。作为施工单位中国铁建港航局的专利技术,该项技术前期曾在港航局内部项目上运用过,但如此规模庞大的工程上运用,还是头一次。

经过专家小组的讨论,邓志深表示,方案目前已经优化完毕,相信能够在本项目上攻克难题,顺利运用。

承台施工难题即便被成功攻克,还绝不是“高枕无忧”。邓志深说,接下来,还有一连串的挑战等着项目组逐个击破。

据介绍,双湖路特大桥道路等级为城市主干路,桥宽38m,近期规划双向6车道,远期规划为双向4车道加双线有轨电车,两侧设非机动车道及人行道,引桥设人行及非机动车上下桥通道,设计总长为1210m,中央索面部分为斜拉桥。

如此宽的桥面上实现斜拉桥的设计,毫无疑问难度极大,“下一步,包括悬浇挂索等环节,均是对技术专家们的又一个挑战。”邓志深说。

值得一提,作为珠海重点培育的总部型企业,鸡啼门大桥承建方中国铁建港航局集团于国家住建部日前发布的《关于核准2017年度第七批建设工程企业资质资格名单的公告》上,成功拿到了港口与航道工程施工总承包特级资质,以及勘察设计类水运行业甲级资质。这也是珠海市首家拥有“一特一甲”资质的建筑企业。

“一特一甲” 资质是行业资质评定的最高级别。今年8月8日刚好过完六周岁生日的港航局集团,在科研创新方面取得过不少成果。曾荣获全国工程类最高奖――国家优质工程金奖一项、银奖一项,国家科学技术进步奖一项,中国专利优秀奖,省部级科技进步奖10项,国家专利29项,国家级工法4项,并通过广东省“省级企业技术中心”认证。

除无封底吊箱技术,双湖路鸡啼门特大桥建设项目所用的混凝土搅拌船,亦是该集团利用自主研发优势改造而成的水工装备。

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8月 112017
 
珠海交通大会战持续推进 今年计划建29个交通项目

(原标题:珠海交通大会战持续推进 今年计划建29个交通项目)

日前从珠海市交通局获悉,今年全市19个重点交通项目已顺利推进。按照计划,港珠澳大桥将于今年底建成并实现通车,珠机城际一期工程预计于2018年建成并投入使用,香海大桥、洪鹤大桥、鹤港高速一期项目等预计于2020年建成通车,洪湾枢纽互通二期工程将于今年8月底全线建成通车。9月底前,珠海计划再开工建设29个交通项目,总投资约271亿元。

“十三五”期间,珠海拟建设重点项目38个,其中27个力争在“十三五”内建成通车。2017年全市19个重点交通项目中,在建的11个,前期的8个,安排投资共计98.57亿元。今年上半年,珠海已完成投资48.7亿元,年度投资计划完成率将近50%,基本实现了“时间过半、任务过半”的工作目标。

为切实加快中大交通基础设施建设,助力经济稳增长,珠海以香海大桥、金琴快线等一批高速路和市政道路项目为着力点,克服征拆、管线迁改等难题,促进各项目进展顺利,全市重大交通建设项目将力争在年初目标上多完成14.79亿元。

此外,9月底前珠海将再开工建设29个交通项目,总投资约271.01亿元。其中,市级项目11个,区级项目18个。

目前,港珠澳大桥主体工程已全面贯通,桥面铺装工作也于上月27日完成,岛隧工程正在进行隧道敞开段、岛壁结构、岛上建筑施工;港珠澳大桥珠海连接线的路基工程、桥涵工程和隧道工程基本都已完成主体施工,关键控制性工程拱北隧道也已实现贯通;港珠澳大桥珠海口岸方面,吕建大楼已完成总体工程量的约84%,交通中心、交通连廊完成约81%,其余非现场办公区、市政及市政配套、货检区等都在加快推进。按照计划,港珠澳大桥将于2017年底建成并实现通车。

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8月 102017
 
金湾又将多一个休闲好去处 中心河滨水景观10月建成

(原标题:金湾又将多一个休闲好去处 中心河滨水景观10月建成)

金湾再添大型湿地公园。9日,记者从金湾区住建局获悉,总投资1.1亿元的中心河堤岸、滨水景观及湿地公园工程目前已经完成工程总量的七成,预计今年10月可建成完工。据悉,该项目为航空新城第二个按“海绵城市”要求实施建设的园林项目,不仅可以调节雨水,还预留了生态水质净化系统,为未来金湾六大中心项目周边水体提供净化功能。

金湾又将多一个休闲好去处 中心河滨水景观10月建成

项目:完成七成10月完工

金湾区相关人士介绍,中心河堤岸、滨水景观及湿地公园工程总投资约1.1亿元,项目占地面积约13万平方米,堤岸长约2300米,堤岸平面呈东西走向,堤岸设计线为防汛通道前沿线,西段堤岸起点位于双湖路,终点接于中心湖,长度近1380米;东段堤岸起点位于中心湖,终点接于规划展览馆,长度近千米。

据悉,整个项目位于金湾区三灶镇双湖路东侧、S272西侧、 金河大道南侧、金湾高尔夫北侧,是航空城核心区中轴景观线的重要组成部分。建成后将进一步完善整个区域景观效果和配套,为市民提供更多休闲场所。目前,工程中的景观亭及卫生间已建成八成,园建工程中的防汛道路、绿道、园路、木栈道、眺台约完成七成,绿化工程完成六成,工程整体今年10月可完工。

金湾又将多一个休闲好去处 中心河滨水景观10月建成

特点:海绵城市湿地公园

“中心河湿地公园,是航空城第二个按‘海绵城市’要求实施建设的园林项目。”该人士介绍,在保留中心河现有湿地景观的同时,公园内将通过设置透水砖、雨水滞留等设施,促使雨水下渗,并进行收集:丰水期时,通过周边绿地净化雨水或通过湿地公园净化二号主排河河水后进行回用,枯水期时则通过湿地公园净化后的二号主排河河水进行补水。

据悉,整个项目不仅将提高中心河北岸的防洪标准,保护堤内人民生命财产安全,还将通过景观工程的建设,改善中心河北岸的环境。

金湾又将多一个休闲好去处 中心河滨水景观10月建成

亮点:预留生态净水系统

“预留水质净化系统,这是中心河湿地公园的最大亮点。”该人士称,金湾中心湖将从中心河引水,未来中心湖及周边将建起总投资82亿元的公共文化中心、市民及产业服务中心等六大中心,部分中心还建在水中央。为此,中心河将起到将自然水净化为清晨透明优质水质、从而净化六大中心周边水体的作用。

目前,中心河已经着手建设生态水质净化系统,系统通过植物、动物和微生物的生态系统,对中心河水、雨水进行净化。经过净化,引入中心湖的水,将达到三类水体水质标准,清澈透明,在岸边可直接看到1.5米水下情况。

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8月 102017
 
迎着利好“发声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的前世今生

网易房产珠海讯 过去一年被公认为珠海房地产行业的爆发年,国企巨头、品牌房企纷纷在这座城市中寻找自己的发展空间。在市区土地资源紧缺,投资资金相继溢出亟待释放的背后,则是保税区置地有声的争夺战。

溯源保税区:21年的耕耘换来一座与国际市场接轨的“桥头堡”

所有宏大的设想并不是一朝一夕就能完成的,经过21年的精雕细琢,一副棱角分明的区域骨架已完整的呈现在我们面前,谁都不曾想过,如今随处可见的精致建筑与区域间车来车往喧闹的景象,起初的牵头规划,是从改造一片荒地开始。

迎着利好“发声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的前世今生

溯源历史的进程,珠海保税区能有今日的嬗变,政策导向功不可没。早于1996年经国务院批准设立,是全国最晚批准设立的,也是珠江口西岸唯一的保税区。随着如今珠海保税区不断的深化运作,使得它已然成为珠海与国际市场接轨的“桥头堡”。

今夕保税区:走出一条具有“保税”特色的创新发展之路

井然有序的车流、整齐排列的建材、轰鸣不断的机械,构成了如今横琴保税区中企业的基本图景。这片近年来才开始发掘铺造的特殊区域,正凭借着自身宏伟规划蓝图与各路资产的强势入驻,撬动着整个珠海乃至全球的经济市场。

迎着利好“发声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的前世今生

迎着利好“发声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的前世今生

目前,珠海保税区、珠澳跨境区累计注册企业超过1200家,吸引了来自美国、德国、英国、法国、日本、港澳等10多个国家和地区的项目入驻,形成了加工制造、国际贸易、仓储物流三大支柱产业和保税航空、跨境电商两大特色产业。

伴随着海风“出声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的“步步”

伴随着海风“出声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的“步步”

从招商引资到招商选资,从吸引企业到培育创新产业集群,珠海保税区正走出一条具有“保税”特色的创新开放发展之路。

不过,如今保税区迎来了更大的机遇,这包括粤港澳大湾区建设、正加速推进的横琴自贸区和广东大手笔布局的珠江西岸先进制造产业带。人们相信,这将赋予保税区更突出的区域定位、更便捷的交通、更为全面的资源辐射及更高端的产业,而保税区扎实的产业基础和宜居的环境也将在此衬托下变得更为诱人。

展望保税区:未来或将与横琴平分“秋色”

保税区的发展并不是一蹴而就,而是经历了多次审议后的成果,2014年珠海市住规建局再次对保税区规划发声,公布了《珠海保税区控制性详细规划修改》批前公示,于是保税区便有了它更加完整的构想。据了解,保税区被定位为“与城市中心区一体化发展的综合型保税城区”,人口规模控制在4万人左右,其城市结构为“一心、一带、两轴、五区”,即一个景观形象中心,一 条景观休闲带,南湾大道城市发展轴和宝琴路发展轴,保税加工区、保税物流区、商贸服务区、居住配套区和连屏生活区五个区。

伴随着海风“出声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的“步步”

作为珠江口西岸唯一的保税区。保税区具有一定的虹吸效应,在越来越多的开发商紧跟着湾区潮流在珠海大肆拿地时,珠海主城区中的过剩资源将会一点点的渗透进热点的区域中。正如当下,主城区地块已经趋近饱和,带动的则是,唐家、航空新城、保税区等周边热点区域的发展。保税区正凭借着毗邻横琴自贸区和港珠澳大桥得天独厚的地理优势与区域价值,从而具备着比其他区域更加深远的意义。这也是为什么各大房企不吝重金在此拿地的原因所在。据了解,目前区域包含奥园、华发、富力、泰禾、南航、龙光、中铁建等多家品牌房企在内,均是以大体量落子其中。可以预见,随着日后保税区项目的集体入市,或将与横琴产业形成联动,再一次推高区域价值。

伴随着海风“出声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的“步步”

(奥园观山海项目工地)

伴随着海风“出声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的“步步”

(富力项目工地)

迎着利好“发声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的前世今生

(泰禾项目工地)

伴随着海风“出声” 在大湾区的趋势下站稳脚根――珠海保税区的“步步”

(斯越云谷项目工地)

有业内人士表示:纵观目前珠海三大热点区域,分别为唐家湾、航空新城、保税区,三者三足鼎立。其中保税区所在的板块与横琴、十字门形成一个集中性热点区域,基本都是以商业、办公、会展形式为主,未来将打造成珠海的CBD中心。保税区一期定位为物流商贸,但是随着政策利好的倾斜,保税区价值洼地优势明显。今年以来,一大波品牌开发商的进驻,有效地助推整个保税区版块的快速发展,预计未来保税区市场供应暴增,2019年或将达到井喷态势,加上片区交通的逐渐完善,以及各大项目的落地带来的配套也将逐渐成熟,保税区区域价值前景大好。

刘承 本文来源:网易房产珠海

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8月 102017
 
斗门推出创新驱动发展十大工程 优化创新创业环境

创新是引领发展的第一动力。近日,珠海斗门区正式通过《斗门区关于全面实施创新驱动发展战略工作方案》(以下简称《方案》),打出一套系统性“政策组合拳”,清晰勾勒了今后创新驱动发展的施工图。

瞄准企业自主创新能力有待进一步提升、企业专利数量分布不均、研发平台建设规模较小、孵化器建设基础薄弱、金融扶持政策制定步伐慢等短板,《方案》明确实施高企增量提质、企业研发建设系统、孵化育成体系建设、知识产权全面提升、产学研协同创新等十大工程,大力提升全区企业自主创新能力,全面优化创新创业环境。

按照计划,到2017年底,斗门将力争实现高新技术企业突破110家、新增市级以上工程技术中心12家、省级以上创新平台数量31个、高质量建设3个以上孵化器和2个以上众创空间的目标,全年企业研发费投入和工业技改投资额分别达到8.4亿元和22亿元。

撰文:董谦君 林郁鸿

引导企业建立研发准备金制度

采用新型化成技术这一新工艺后,整道生产工序从近20个小时压缩至2小时,人员也节约了70%。这是珠海光宇电池有限公司(以下简称“光宇电池”)在技术改造中取得的一项新突破。

目前,光宇电池正进一步推动生产由“自动化”走向“智能化”。企业负责人表示,光宇电池未来将以数据采集系统、智能化控制管理应用系统、大数据平台等为支撑,建设锂电池制造与互联网高度融合的智能化工厂,为锂电池制造安上“大脑”。

以光宇电池为例,以知识密集、技术密集、资本密集为特色的高新技术企业是综合反映企业创新水平的标杆。“抓住了高新技术企业,就抓住了实施创新驱动战略的‘牛鼻子’。”斗门区科工信局副局长梁文辉表示,因此,此次工作方案将“高新技术企业增量提质工程”列在了首位。

按照《方案》,斗门今年将全力推进高新技术企业培育计划,培育一批细分领域冠军企业,2017年力争全区高新技术企业突破110家,高新技术培育入库企业超50家。

在做好培育工作的同时,斗门还着重突出企业创新能力建设。《方案》提出,将实施企业研发建设系统工程,引导企业全面建立研发准备金制度,开展高新技术企业研发机构全覆盖行动,推进年主营业务收入5亿元以上的大型工业企业设立研发机构,逐步建立起种类完备、梯次发展的研发机构体系。同时,斗门今年将以光宇电池和格莱利摩擦为重点,力推重点科技创新型骨干企业开展国家级企业研发机构建设,形成企业研发高地,促进企业研发实力外溢,推动斗门研发机构朝尖端化发展。

与光宇电池一样,越来越多的斗门企业正在把握住产业升级信号,投身于以智能制造为代表的产业变革潮流中。《方案》提出,将通过实施智能制造、机器换人技术改造工程,推动全区工业企业开展新一轮技术改造,并以先进装备制造产业为龙头,积极谋划工业4.0布局,重点打造一批智能工厂、智能车间。

让创新平台“动”起来

如今,在已经认定为市级孵化创业园的爱美科技园内,动态人脸识别、无人机、智能制造等20家孵化项目的“创客”彼此碰撞,不断迸发出新的创意和火花。数据显示,今年上半年,斗门2个孵化器面积达1.1万平方米,在孵企业达36家。

以往,在孵企业常常受到斗门孵化器建设基础薄弱的掣肘。《方案》有的放矢地提出,将推动实施孵化育成体系建设工程,不仅鼓励民营资本等主体建设和运营创业苗圃、孵化器等创业创新基地,支持华工珠海研究院建设成为研发关键共性技术、产出高技术成果的创新研发中心和孵化、集聚高新科技企业的创新园,还将早日启动科技小镇和加快推进新青产业孵化中心、斗门科创中心等创新平台建设,2017年孵化器面积累计达2万平方米,在孵企业50家,打造斗门孵化育成体系。

与此同时,斗门还将目光聚焦于产业的自我培育和生长能力。方案提出,将实施产学研协同创新工程,以市场为导向,以项目为载体,完善产学研协同创新机制,深入推动科研院所与企业之间、企业与企业之间的协同创新,促进创新链和产业链的深度融合。其中,将进一步提升华工珠海研究院的科研实力和成果转化能力,联合中国水产科学院、中国海洋大学等多家科研高校,推动河口渔业研究所年内建成省级新型研发机构。

知识产权制度是创新驱动发展战略的重要支撑。随着创新体系建设的稳步推进,斗门将实施知识产权全面提升工程,深入推进知识产权战略实施,促进知识产权实现以量布局、以质取胜的发展态势,并开展新一轮的国家、省和市级知识产权示范、优势企业认定工作,提升企业知识产权管理能力和水平。

此外,斗门还将实施园区扩能增效工程,推动园区因地制宜发展,以抓规模、促创新、强服务,延链条等方式加快创新载体建设,提升产业聚集度。其中引导新青科技工业园大力发展电子信息、新能源等产业,大力实施国家食品安全斗门创新工程,打造面向港澳、服务全球的农产品、食品安全集散中心和农业电商服务平台。

全面打响“人才争夺战”

在此次十大工程中,斗门一方面把科技创新的“轮子”更好地转动起来,另一方面则把体制机制创新的“轮子”同步转动起来,

瞄准融资渠道不畅这一企业发展的关键难题,《方案》提出通过实施科技金融创新工程,创新财政资金投入机制,进一步推动科技贷款扩大规模。大力引进股权(创业)投资企业,打造区域领先的投创高地,并推动高新技术企业上市挂牌,同时通过设立(或引进)专业金融机构和产业引导基金,加快打造从政银合作到社会参与的全金融链。

人才是创新的根基,谁拥有一流的创新人才,谁就拥有了科技创新的优势和主导权。择英才而用之,斗门提出将实施高端人才集聚工程,进一步优化现有人才政策体系,加大对高层次人才、高技能人才及优秀农村实用人才的评鉴和奖励力度。同时,加大人才引进力度,发挥斗门院士工作室、博士后实践基地的人才品牌和引领作用,主动对接国内外高端人才,逐步扩大柔性引才范围。

为切实发挥人才公寓留住人才的作用,斗门今年将加快推进总投资645万元的人才公寓装修工程项目建设。

创新驱动是艰巨的探索过程,如果没有完善的制度作为基础,高效的体系提供支撑,适宜的环境给予滋养,就难以行稳致远、实现质的飞跃。抓好各项创新驱动发展落实工作,此次《方案》还提出实施创新发展督导考核和保障工程,进一步健全科技、人才、金融等创新要素扶持政策体系,对现有区级扶持政策进行修订和整合,改变现有同类政策政出多门、标准不一等问题,实现政策精准扶持,优化政策资源配置,提高政策执行效率。

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8月 102017
 
珠海交通”大会战” 今年计划再开建29个交通项目

南方日报讯 (记者/梁涵)记者日前从珠海市交通局获悉,今年全市19个重点交通项目已顺利推进。按照计划,港珠澳大桥将于今年底建成并实现通车,珠机城际一期工程预计于2018年建成并投入使用,香海大桥、洪鹤大桥、鹤港高速一期项目等预计于2020年建成通车,洪湾枢纽互通二期工程将于今年8月底全线建成通车。9月底前,珠海计划再开工建设29个交通项目,总投资约271亿元。

“十三五”期间,珠海拟建设重点项目38个,其中27个力争在“十三五”内建成通车。2017年全市19个重点交通项目中,在建的11个,前期的8个,安排投资共计98.57亿元。今年上半年,珠海已完成投资48.7亿元,年度投资计划完成率将近50%,基本实现了“时间过半、任务过半”的工作目标。

为切实加快中大交通基础设施建设,助力经济稳增长,珠海以香海大桥、金琴快线等一批高速路和市政道路项目为着力点,克服征拆、管线迁改等难题,促进各项目进展顺利,全市重大交通建设项目将力争在年初目标上多完成14.79亿元。

此外,9月底前珠海将再开工建设29个交通项目,总投资约271.01亿元。其中,市级项目11个,区级项目18个。

目前,港珠澳大桥主体工程已全面贯通,桥面铺装工作也于上月27日完成,岛隧工程正在进行隧道敞开段、岛壁结构、岛上建筑施工;港珠澳大桥珠海连接线的路基工程、桥涵工程和隧道工程基本都已完成主体施工,关键控制性工程拱北隧道也已实现贯通;港珠澳大桥珠海口岸方面,吕建大楼已完成总体工程量的约84%,交通中心、交通连廊完成约81%,其余非现场办公区、市政及市政配套、货检区等都在加快推进。按照计划,港珠澳大桥将于2017年底建成并实现通车。

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情侣路南段改造将在2019年完工

新增10处人行过街通道

日前,记者从华发集团情侣海岸建设有限公司获悉,昌盛路-南湾大道立交段道路将于9月正式封闭施工,并启用新建的临时疏解道路。该路段为情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段改造工程的第二标段,改造工程全线预计于2019年完工。

该项目全线起于情侣南路观澳平台,沿昌盛路往西,经昌盛大桥跨越前山水道,后转南湾大道向南,途经湾仔回归广场、湾仔口岸、旅游码头,终于横琴大桥北侧桥头引道。全长共计9.355公里,分三个标段建设。

改造完成后,沿线设置6处桥隧工程、10处立体人行过街设施,在南湾、拱北与港珠澳大桥连接线相接,南湾大道路段全线直行车道不设信号灯。

除昌盛路-南湾大道立交段外,该工程还包括另外两个标段,以及一条情侣路辅线。该项目相关负责人介绍,一标段为观澳平台至仁恒滨海中心段,全长约1.9公里。改造内容主要包括在万悦酒店门口新建人行过街地道;在拱北口岸下穿隧道西往东出口处,设右转车道往水湾路方向,缓解目前塞车压力;在港珠澳大桥珠海连接线前山河水道两侧新建出入口匝道,连接大桥与珠海拱北片区。

目前,观澳平台新建管线已完成,昌平路至昌盛桥头东北侧管线已完成;观澳平台右转匝道预计9月中旬通车;茂盛围立交A、B匝道预计明年3月完工,将实现昌盛路与港珠澳大桥连接线互通。

全线最长的三标段为银海湾酒店至横琴大桥北侧桥头引道段,全长约4.8公里。改造内容主要包括沿线的管线迁改和临时疏解通道,新增5个人行过街通道,以及建立珠机城际铁路湾仔北站和十字门站的两条下穿隧道和天一居的一个掉头隧道。

截至目前,管线迁改工程已完成60%,软基处理完成60%,结构物完成10%。今年底,将完成全线除城轨项目占用场地外的管线施工。

■链接

新增人行过街通道

1.观澳平台人行地道:位于观澳平台处,拱北片区与海边观澳平台之间。

2.沿河西路人行地道:位于昌盛大桥桥头西侧,昌盛大桥西侧两边之间。

3.华发世纪城人行地道:位于华发世纪城公交站附近,世纪城区域与南联村股份区域。

4.昌盛路―南湾大道人行地道:位于昌盛路―南湾大道交汇处,南联村与世纪城区域。

5.南湾互通人行天桥:位于南湾互通下方,南联村与昌盛工程保障房、濠月湾区域。

6.鸿景花园人行地道:位于南湾大道鸿景花园小区处,鸿景花园与湾仔区域。

7.旅游码头人行地道:位于南湾大道旅游码头处,旅游码头与湾仔区域。

8.天一居人行地道:位于南湾大道天一居处,天一居侧与十字中央商务侧。

9.银坑村人行地道:位于南湾大道银坑村处,银坑村侧与北大希望之星侧。

10.棠兴人行地道:位于南湾大道棠兴酒家处,华发新天地侧与棠兴酒家侧。

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8月 102017
 
社区公园好玩吗?未来三年珠海将再添160个社区公园

(原标题:社区公园好玩吗?未来三年珠海将再添160个社区公园)

2012年以来,珠海市大力推进社区公园建设,利用城市快速发展中遗留的边角闲置土地,至今已建成433个社区公园,把绿地福利带到了市民家门口。通过推进这一民心工程,既给市民创造了“撒欢”的好去处,也提高了市民对社区的认同感和城市归属感。

社区公园好玩吗?未来三年珠海将再添160个社区公园

记者注意到,珠海在进行社区公园规划时,注重突出各社区公园的特色,建成了一大批各具特色的社区公园,备受市民青睐。

其中,梅华城市花园被众多市民评为“最好玩的社区公园”,今天记者将带读者们一睹它的风采。

社区公园好玩吗?未来三年珠海将再添160个社区公园

只见梅华城市花园园内绿意葱茏,鲜花盛开,而它最引人注目的,当属花园西北角3000多平方米的生态菜园。据介绍,早在2014年7月,梅华生态菜园就启动了市民认租试种活动,菜园实行摇号租种方式,该活动得到了众多市民点赞。

记者在生态菜园看到,不少新抽中菜地的“都市农夫”正在开种,张叔正是其中一位。张叔是第一次抽中菜地,“抽中那刻就像中大奖那样,非常开心,没想到在城市里都能拥有自己的一片绿地。”张叔表示,梅华城市花园这片地以前很乱,没想到改造成社区公园后,这块闲置地竟派上了大用场。平时很爱到这儿运动散步,幸运地抽中菜地后,现在每天都会到此耕作,尤其是一家大小一起劳作时,感觉特别有意义,其乐融融。

社区公园好玩吗?未来三年珠海将再添160个社区公园

既能运动休闲,也能农耕作乐。具有生态农蔬特色的梅华城市花园近年备受青睐,市民们纷纷争当“都市农夫”。据公园管理方香洲正方物业管理公司介绍,至今抽签认种活动已举行了7期,每期都“人气火爆”,目前已有超过2000名市民当上了“都市农夫”。

梅华生态菜园园长曲美容告诉记者,每期共有253垄菜地出租,第一期时报名人数约500名,到了第七期已达2242名,抽中的比例为10%左右,竞争很激烈,可见梅华生态菜园受市民热捧程度。

社区公园好玩吗?未来三年珠海将再添160个社区公园

除梅华城市花园外,珠海还有众多各具特色的社区公园。据正方物业项目部经理郭红军介绍,如今,主城区社区公园总体具有六大特色,包括以大镜山社区公园为代表的群众体育特色、以海霞社区公园为代表的滨海浪漫特色、以梅华城市花园为代表的生态林蔬特色、以昌平社区公园为代表的商业闹市特色、以北山社区公园为代表的的历史时空特色、以濂泉社区公园为代表的城乡集合特色等。

“在正方物业接管的85个社区公园中,以体育健身为特色的大境山社区公园、以生态菜园为特色的梅华城市花园、以海滨浪漫为主题的海霞社区公园最获青睐。” 郭红军表示,自首批公园建成后,香洲社区公园已累计接待数百万市民与游客,广受好评。特别是社区体育公园的建设,不仅改善了城市生态环境,实现了资源集约利用,还引导了健康生活方式,繁荣了群众文体活动,实现“民意建园,园暖民心”。

据市市政和园林局相关负责人透露,珠海将继续推进这一“暖民”工程,未来三年,珠海计划再添160个社区公园。

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8月 092017
 
今后三年珠海投10亿建新农村2021年建学校幼儿园90所

(原标题:今后三年珠海投10亿建新农村2021年建学校幼儿园90所)

记者从珠海市发展和改革局获悉,《珠海市供给侧结构性改革实施方案》于近日印发出台,珠海将用5年时间,在继续深入推进去产能、去库存、去杠杆的基础上,以降成本和补短板为重点,着力补齐产业、交通、城市、民生短板,提高供给质量,扩大高端有效供给。

针对珠海实体经济不足、城市建设和民生历史欠账多等实际情况,《方案》提出,珠海将用5年时间,切实增强实体经济竞争力、增强有效投资供给,加快提升城乡协调发展水平、提升软硬件基础设施承载能力,提升社会公共服务水平。

在去产能、去库存、去杠杆方面,到2021年,珠海国有、非国有“僵尸企业”实现市场出清,全面完成省下达的淘汰落后产能及节能降耗考核目标任务;全市商品住房去库存周期基本控制在16个月以内,非商品住房去库存周期明显缩短,购租并举的多层次住房供应体系得到建立;国有企业资产负债率降至65%以下,地方主要法人银行杠杆率达到4%的监管最低要求,全市银行机构不良贷款占比低于全省平均水平。

在降成本方面,珠海将深化“放管服”改革,坚持省定涉企行政事业性收费“零收费”。行政审批事项和审批环节大幅减少,各类中介收费进一步规范,制定性交易成本明显下降。

在补短板方面,珠海将打造由要素驱动想创新驱动转换的新动能;到2021年,全市工业总产值达到8000亿元,园区工业总产值达到7500亿元,形成1-2个千亿级先进制造产业集群,高新技术产品产值占规模以上工业总产值比重超过60%,高技术制造业增加值占规模以上工业增加值比重达28%,服务业增加值占GDP的比重不低于52%。

根据《方案》,珠海将力争工业投资占全社会固定资产投资的比例达到30%,民营经济占全市GDP的比重达到49%,增强有效投资供给,投资结构不断优化。

此外,西部城区地区生产总值将超过1500亿元,2017-2019年新增投资约10亿元用于社会主义新农村建设,光纤网络、第四代移动通信(4G)网络实现全覆盖,全市建成不少于80公里的地下综合管廊,实现50人以上自然村村村通水泥路,全市每万人拥有公共文化设施面积提高到2500平方米,高等教育毛入学率达60%以上,每千人医疗床位数达到6.5张,全市100%的基层医疗卫生机构开展居家养老家庭病床服务,力争引进高层次人才总量达到1100人、国家“千人计划”特聘专家100人,基本实现公共服务供给城乡全覆盖,形成东西互促、城乡协调发展的新格局。

链接:部分亮点一览

1、2017年底,基本实现12家国有特困企业出清重组。

2、允许将在建、建成、库存等非商品住房等按规定改建为租赁住房。

3、建立住房租赁平台及时集中发布房源信息为具有稳定就业岗位人员提供租房服务。

4、到2021年,入户城镇农业转移人口纳入城镇住房保障和公积金制度覆盖范围。

5、逐步将企业职工基本养老保险单位缴费比例降低至14%。

6、生产经营困难企业可申请降低存缴比例或申请缓缴住房公积金。

7、每年实施50项传统制造业转型升级重点技术改造项目。

8、2017-2019年,新增投资10亿元用于新农村建设。完成农村公路建设改造项目146.6公里,实现50人以上自然村村村通水泥路,完成金湾、斗门、高栏42公里低标准县道改造。

9、2017-2018年,市财政设立3亿元专项资金用于提升西部及海岛教育发展。至2021年,全是新(扩)建学校、幼儿园90所。

10、到2021年,建成60个较大规模的社区市民艺术中心,其中西部地区不少于20个。香洲、金湾、斗门区分别完成建设2-3个区级市民艺术中心。

11、实现新建社区及乡镇、行政村公共体育、足球运动设施全覆盖,打造城市社区“十分钟锻炼圈”。到2021年,完成斗门区体育中心的扩建工程,建成金湾区体育中心。

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